Ihre Erfahrungen mit der KVB

Der KVB-Plan für die Eisdielen in Köln
Erstellt 30.06.2015

Foto: dpa
Bei der Hitze in dieser Woche hilft nur ein kühles Eis. Das dachten sich auch die Kölner Verkehrs-Betriebe und erstellten eine Liniennetzplan für Eisdielen in Köln und das gesamte Gebiet der KVB. Wir sagen: So praktisch wie lecker! (Kölnische Rundschau)

Soll man seinen Beitrag als Satire lesen, hab ich mich gefragt. Oder ist KStA-Volontär Thomas Schmitz, das neue Schreibtalent aus der Eifel, vielleicht mit einer Großstadt überfordert?
Er schreibt:

Zitat

Bahn-Chaos und lange Wege
Abreise-Strapazen nach den Kölner Lichtern
Erstellt 12.07.2015

Die Kölner Lichter sind seit vielen Jahren ein absolutes Massenevent. Foto: stefan worring

Die Kölner Lichter sind sowohl für die Stadt Köln als auch für Hunderttausende Besucher eine logistische Herausforderung. Für unseren Autor wurde die Heimfahrt zu einem mehrstündigen Alptraum. Von Thomas Schmitz

Köln. Ein beeindruckendes Feuerwerk, eine fantastische Stimmung – aber auch viel zu viele Menschen, deren massenhafter Abreisewunsch nach Mitternacht die Kölner Verkehrsbetriebe komplett überforderte. Überhaupt muss man sagen: die „Kölner Lichter“ sind von der Größe her in eine Dimension gestoßen, die am Rande des Erträglichen liegt.
Noch um 22 Uhr strömten Abertausende Menschen vom Tanzbrunnen Richtung Rheinufer. Das war spätestens um 19 Uhr komplett überfüllt. Wer zu einem Getränke- oder Essensstand oder zur Toilette musste, kam kaum umhin, dem ein oder anderen im besten Fall auf die Decke, im schlimmsten Fall auf die Füße zu treten. Einige
brachen das Unterfangen, ans Rheinufer zu gelangen, entnervt ab und gingen wieder, entgegen dem Menschenstrom, zurück, was die Sache nicht besser machte.
Dem Rat von Veranstalter Werner Nolden, nach der Veranstaltung noch ein halbes Stündchen länger am Tanzbrunnen zu bleiben, kamen zwar viele Menschen nach. Doch die meisten strömten sofort Richtung Deutzer Bahnhof oder Stadtbahn-Haltestelle. Da ging stellenweise gar nichts mehr, selbst der Zugang zum Bahnhof wurde verwehrt – wegen Überfüllung geschlossen.

Nicht besser als die vollen Sonderzüge
Als jemand, der aus der Eifel angereist ist, hatte ich angenommen, es sei eine kluge Entscheidung, mit dem Auto anzureisen und das am Neven-DuMont-Haus an der Amsterdamer Straße zu lassen, statt sich in die bis zwei Uhr eingesetzten Sonderzüge zu zwängen. Wirklich besser war das aber auch nicht.
Da ich tatsächlich noch etwas länger auf den Rheinterrassen geblieben bin, habe ich gegen ein Uhr die Bahn Richtung Wiener Platz genommen. Doch die Linie 13 wurde offenbar einfach nicht mehr bedient. So habe ich dann beschlossen, mit der 18 zum Reichenspergerplatz zu fahren, um dort in eine 16 zu steigen – die auch nicht fuhr. Es blieb ein Fußmarsch – mit neuen, noch nicht eingelaufenen, drückenden Schuhen.
Besonders ärgerlich wurde es dann kurz vor drei, als ich etwa 200 Meter vor der Haltestelle Kinderkrankenhaus von einer komplett leeren 16 überholt wurde, die ich natürlich nicht mehr bekommen konnte. 25 Minuten auf die nächste warten brachte dann auch nichts. Und so kam ich dann kurz nach drei nach einem kilometerlangen Fußmarsch am Auto an, gegen 4 Uhr war ich dann in der Eifel. Muss ich noch erwähnen, dass die Nacht nach viereinhalb Stunden natürlich vorbei war? Ich habe schließlich Kinder.
Und die Kölner Lichter, die gucke ich mir nächstes Jahr wohl lieber im Fernsehen an.

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AUTOR
Thomas Schmitz

Thomas Schmitz ist Volontär des „Kölner Stadt-Anzeiger“.
Er war freier Mitarbeiter in der Lokalredaktion Euskirchen mit den Schwerpunkten Bad Münstereifel, Koordination Polizeidienst und Online.

Leeven Herr Schmitz,

als geübte Besucherin diverser Großveranstaltungen (national, international, kölsch) geb ich Ihnen gerne ein paar Tipps fürs nächste Kölner Lichterfest:
Bereiten Sie Ihren Besuch klüger vor und
- beherzigen Sie die Hinweise Ihrer Redaktionskollegen, was Auswahl des Zuschauer-Platzes und Fahrtmöglichkeiten [incl. Fahrrad!] in der Stadt betrifft.
- Verzichten Sie auf unbequeme Schuhe, die chicen neuen Dinger beachtet bei Brings-Konzert und Feuerwerk sowieso kein Mensch.
- Wollen Sie trotzdem nicht auf Strunzmomente ("Kuckma! Geile Schuhe, nä?") verzichten, stecken Sie Blasenpflaster ein. Könnense glauben, weibliche Wesen wissen um deren wohltuende Wirkung.^^
- Bewahren Sie Ruhe und fassen Sie sich in Geduld, wenn im Minutentakt Bahnen und Sondereinsatzwagen anrollen und außer Ihnen auch noch andere Leute auf die Idee kommen, mitfahren zu wollen.
- Mit etwas Bereitschaft zum Warten haben Sie vielleicht die leere Bahn ganz für sich alleine, statt bl*d hinter ihr her zu gucken.
- Überprüfen Sie Alternativen, wie z.B. Übernachtung bei Kölner Kollegen. Dann können sich Ihre Kinder am nächsten Morgen über einen ausgeschlafenen Papi freuen.

Zum Abhärten und Üben empfehle ich U-Bahn-Fahrten in Tokio, Moskau oder -für den Anfang- gern auch Paris.:)

Herzlichst
agrippinensis

PS.
Wir sind ganz ohne Probleme vom Ebertplatz nach Hause gekommen.
Die KVB hatte viele gut gelaunte, hilfsbereite Lotsen an strategisch wichtigen Stellen platziert und Bahnen und Busse in kurzer Abfolge auf die Strecken gebracht. Gelegentliche Wartezeiten durch Staus in den U-Bahn-Tunneln waren locker zu verkraften. Durchsagen der Leitstelle an die Fahrgäste boten (unfreiwillige?) Unterhaltung, Lacherfolg garantiert.
Alles gut!

Ich hatte an Kölner Lichtern Nachtdienst und fuhr einen der Sonderzüge, die von der Leitstelle flexibel nach Bedarf eingesetzt wurden. Ich bin morgens um 6 Uhr platt wie eine Flunder ins Bett gefallen. Aber im Gegensatz zu Einsätzen an Karneval oder zu FC-Spielen war der Dienst angenehm gewesen. Keinerlei Aggressionen, kaum Besoffene. Ganz im Gegenteil: Es herrschte eine fröhliche, gelöste Stimmung.

Einziger Wermutstropfen war die Tatsache, dass ich am Sonntag um 16 Uhr schon wieder zum nächsten Dienst auf der Matte zu stehen hatte.

Dem Landei Thomas Schmitz sei gesagt, dass er ein Weichei ist.

Wir sind früher anfangs mit dem ganzen Dartverein, später mit Hörern und Moderatoren von Radio-NiWo nach den Kölner Lichtern von Deutz aus über den Auenweg, Wiener Platz, Bergisch-Gladbacher-Straße bis Buchheim zu Fuß marschiert. Mit Kind und Kegel und Kühltaschen und Klappstühlen.

Hihi, ich erinnere mich an die eine Veranstaltung, bei der die damals hochschwangere Ulla (ein ganz kleines Persönchen) auf dem Rückweg streckenweise im Kinderwagen geschoben wurde.

Als ob es in Zukunft immer so voll sein wird bei den Lichtern. So ein Wetter hat man auch nur alle paar Jahre mal.

Ich kann mich nicht erinnern, dass die Kölner Lichter schon mal ins Wasser gefallen wären.

Doch, ich habe sie schonmal im Regen gesehen. Und kühler ist es ansonsten auch gerne.

Gibbet da belastbare Zahlen? Eine Statistik? Keine Zeit zum Guhgeln.

Aber vom Gefühl her hatten die eigentlich fast beinahe öfter schönes Wetter.

Es war meistens schön. Findet ja auch immer Mitte Juli statt

Dennoch war es dieses Jahr besonders schön

Hihi, kuckt mal, was ich heute in der Mailbox gefunden habe - eine Reaktion auf meinen Brief an die KStA-Redaktion ( entsprach Beitrag # 142

Zitat

Hallo Frau XY,

das Schreibtalent aus der Eifel muss dann doch mal auf ihren Leserbrief antworten.

Natürlich war der Artikel satirisch, zumindest selbstironisch gemeint, das haben Sie richtig erkannt – und dementsprechend witzig geantwortet. Deshalb bleibt mir nur zu sagen: Danke für die Tipps!

Ein neues Schreibtalent bin ich auch nicht, schließlich arbeite ich bereits im elften Jahr für den KSTA.

Und natürlich hatte ich mich nach dem Kölner Motto „Et hätt schon immer joot jejange“ nur kläglich vorbereitet. Jetzt weiß ich zumindest, dass nachts gar keine 13 mehr fährt.

Viele Grüße,
Thomas Schmitz | Volontär Kölner Stadt-Anzeiger | thomas.schmitz@mds.de

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Isser nich ...öhm... süß, der Herr Volontär "im elften Jahr" ?!

Jo, da ist noch viel Luft nach oben